沐浴朝阳,闪耀星辰 —— B-7867飞机恢复运行见证实录
日期:2021-03-17 10:21:03   来源:本站

   “DR5017(B-7867),可以起飞。”

   “DR5017收到。”

   2月5日随着飞机无线电传出的起飞信息,瑞丽航空封存8个月之久的B-7867飞机正式投入运营,这是2021年春天瑞丽航空迎来的重大喜讯,也是瑞丽航空新股东加入后,第一次重要的社会亮相!

   1月20日,瑞丽航空维修工程部接到公司要求,目前封存的B-7867飞机必须在2月5日飞起来。当时离2月5日只剩下15天,核实完目前飞机总体缺件情况,及航材及时到位的难度,维修工程部骨干几乎认为这是不可能完成的任务。加之此时,民航局于2020年11月25日下发了《AC-121-FS-052航空器投入运行和年度适航状态检查》咨询通告,要求处于封存状态超3个日历月的航空器,应当重新向民航局提交恢复运行的运行规范申请,并接受民航局投入运行前审查工作。

   经过一番严谨的评估和激烈的讨论,维修工程部决定接下任务,立即召集部门骨干召开B-7867恢复运行工作部署会,成立了B-7867恢复运行小组,并制定了B-7867恢复工作流程表。流程表将整个恢复工作一共分成了:恢复全部所缺部件、执行解封工作、换发工作及试车、例行工作条目执行、试飞及排故、质量监督及文件审查、民航局委任代表审查等七大流程,共包含了20个工作节点。

   工作计划一制定好,维修工程部恢复运行小组在公司维修副总和部门领导带领下,上下联动、撸起袖子,一头扎进飞机恢复运行工作中。小组成员按计划推进各项工作,每天召开专项会议,汇报工作进度,探讨合作形式,解决紧急困难,灵活调整工作进程。其中,难度最大的工作莫过于将此时因资金和疫情还滞留在瑞士的发动机,尽快运送回国,如若不能在2021年1月30日前运至昆明,整个恢复运行工作将不可能按时完成。

   几经周折,在外滞留了11个月的发动机,终于在2021年1月30日回国,回到了瑞丽航空这阔别虽已久、思念从未停的家。机务维修人员对发动机进行消杀工作后,验收、换发、试车一气呵成,这给整个恢复运行小组吃下一颗定心丸。2月3日20:30飞机试飞,落地之后,机务报飞机一切正常,恢复运行小组成员们看到了希望的曙光。

   受民航局工作任务委派,此架飞机的恢复运行审查工作由瑞丽航空维修监督委任代表来完成。实际上,在整个恢复工作开始时,质量监督检查、民航局委任代表抽查工作就已经开始。2月1日至4日,进入了最后紧张的文件审查阶段,委任代表和专项小组人员每天除了完成正常的本职工作外,连续多日加班至深夜,将接受审查的维修记录、文件、执行表格、管理档案等一一核实整理,推动问题整改,终于在2月4日民航局领导检查前,完成了全部准备工作。

   皇天不负有心人,经过整个恢复运行小组周密的准备,民航局领导通过文件抽查及机上检查的结果,对瑞丽航空此次恢复运行工作给予了肯定和高度评价。同时民航局委任代表表示,在云南辖区内,瑞丽航空是第一家按照新AC咨询通告要求恢复运行的航司,之前没有可以参照的先例,在这样短的时间内,各项工作的完整性和工作质量还能保持如此水准,不得不说是瑞丽航空整个维修团队技艺精湛、精诚协作的最佳体现!

   随着2月5日,B-7867飞机如期顺利投入运营,瑞丽航空维修团队不负众望、众志成城出色完成了恢复运行任务。这不仅展示了瑞航机务敢于接受挑战的自信,也见证了瑞航机务严谨高效、质量过硬的维修水平!